Il n'est pas facile d'être un bon pilote d'avion: il faut, d'abord, une parfaite confiance en soi (ce qui ne veut pas dire de la témérité); il faut un système nerveux bien organisé, dans les « réflexes » puissent être instantanément combattus et annihilés par la volonté et le coup d'oeil.
Il faut une constitution physique solide, un coeur fonctionnant bien, des poumons irréprochables, une vue et une audition sans défauts. Voilà pour les qualités «naturelles»
Il faut, en outre, à l'aviateur, des qualités acquises. Il doit d'abord posséder les notions indispensables de mécanisme concernant le matériel volant, sa construction et sa tenue dans l'atmosphère; il doit posséder des notions étendues de météorologies, ainsi il doit être capable de pouvoir piloter son avion au besoin sans prendre de repères sur un sol invisible, c'est-à-dire par temps brumeux ou aux dessus de la mer; connaitres les codes de la route aérienne, les réglements d'atterrissage, les signaux lumineux, sonores ou électriques.
